【心酔】話題の「レンタルサイクル」を使ってみた。使い心地抜群

本日、生まれて初めて「レンタルサイクル」を使ってみました。

「レンタルサイクル」といえば「メルチャリ」が有名ですが、僕が利用したのは「ダイチャリ」というサービスで、今回は電動自転車を借りました。

というわけで、「レンタルサイクル」と「電動自転車」を同時にデビューので、使い心地とかを紹介していきます。

「レンタルサイクル」って何？

読んで字のごとく自転車をレンタルするサービスですが、通常のレンタカーのように、スタッフを通しての受付が必要ありません。
スマホで「HELLO CYCLING」に会員登録して、後は借りる直前に予約を済ませれば、後は予約した自転車のところまで行き暗証番号を入力するだけ（もしくはICカードをタッチ）。

だから深夜だろうと関係なく、好きなタイミングで自由に借りれる。（もちろん返却も）

返却は、ステーションが設置されており、かつ自転車スタンドに空きがある場所ならどこでもOK。

僕は「ダイチャリ」というサービスを利用しましたが、料金は「15分70円（1時間280円）」でした。

※上記は僕が利用した「ダイチャリ」というサービスの話です。他サービスの場合、内容が異なる場合があります

「レンタルサイクル」の魅力

思いついた時に自由に使えるのが良いですね。
例えば深夜に唐突に友達ん家に行く事になった場合、自分の家、友達の家、どちらにもステーションがあれば、「友達の家の近くのステーションで一旦返却する」という使い方が出来、かなり安く利用できます。

また、メンテナンスが不要なのも嬉しいですね。
何のメンテナンスもしてないボロッボロの自転車とか、良く「ｷｰｯ!!」というやかましいブレーキ音を響かせていてうるさいです。

都会に住んでる「ロードバイク」とかに乗ってる人なら積極的にメンテをしてると思いますが、「とりあえず足としての自転車があればいい」という僕のようなタイプであれば、メンテは嫌々やってると思います。（数年前に手放した）

レンタルサイクルは、そんな面倒くさがりな僕にとって、「所有」というコストを割くことなく、常に万全な自転車を提供してくれる最高なサービスです。

「レンタルサイクル」の使い方

※具体的な使い方はこちらをご覧ください → ダイチャリ DAICHARI　東京、神奈川、埼玉エリアのシェアサイクリング｜HELLO CYCLING

ハッキリ言って、「めちゃくちゃ簡単に利用できる」というわけではありません。

「会員登録」や「支払方法の登録（クレカ等）」等の面倒な手続きもあるし、「ダイチャリ」等のサービスと別に「HELLO CYCLING」というアプリの登録も必要だったり、スマホの操作が苦手な方なら少し躓くと思います。

しかし一度レンタルから返却まで完了してしまえば慣れます。

実際に使ってみた

予約したステーションに到着

今回は、セブンイレブンの駐輪場に設置されているステーションで予約しました。

該当の自転車を発見

ID「A4916」が今回僕が予約した自転車です。
あとは暗証番号を入力するだけで利用開始できます。

操作盤

画面表示がされていない状態ですが、ハンドル中央の操作盤で暗証番号を入力します。

どんな操作をするにしても、基本的には液晶に「Yes→1 No→2」と選択肢が表示される形式なので簡単です。

左手にあるのは「電動アシスト機能」の操作です。

こちらで、

などが行えます。

めっちゃ急な坂を登ってみた

実は、これが初めての電動自転車です。
勾配の無い通常の道路では、「こんなにスイスイ進むのか」とビックリしました。
ちょっとでも漕いだら、それをトリガーとして誰かが背中を押してくれてる感じ。

これでちょっと楽しくなって、わざと住宅街の坂道を登ってみました。

それが上記の写真なのですが、ここまで急な坂だと割とキツかった。

今まで聞こえなかったアシストのモーター音とかも鳴り出して、自分だけじゃなくモーター部分の負担も強まった事が分かります。なんかごめん。

そして太腿もしっかり疲れます。

ライトを点けてみた

試しにライトを点けてみましたが、ちゃんと白っぽい明かりが点きます。
ライトも左手の操作盤で操作できるので、これもとても便利ですね。

というわけで、用事が済んだので返却します。

返却に空きがあるステーションをアプリで検索し、そこのスタンドに停めます。（ステーションに空きが無ければ返却できない）

返却時の操作①

返却時の操作②

これで返却完了です。

【心酔】話題の「レンタルサイクル」を使ってみた。使い心地抜群：まとめ

久しぶりに自転車に乗りました。
普通に便利でした。

これからも頻繁に利用することになると思います。

皆さんも是非利用してみてください。